Amsterdam neden dünyanın bisiklet başkentidir?

Herkesin bildiği gibi, bisiklet sayısı Amsterdam’da insan sayısından daha fazla ve şehir iki tekerlekli taşımacılığa tamamen adapte olmuş. Bu da, şehrin merkezine, çevresine ve banliyölerine giden 400 kilometreden fazla bisiklet yolu bisikletçilere Amsterdam’ın birçok mahallesi arasında hızlı bir şekilde seyahat etmelerini sağlıyor.

Dünyanın başka yerlerinde bir eğlence etkinliği olmasına rağmen, Hollandalılar bir asırdan fazla süredir bisiklet kullanıyor ve hatta yurtdışında neredeyse hiç duyulmamış olan bisikletlerle ilgili bazı yol güvenliği becerileri bile geliştirmişler. Ülke çapındaki bisiklet merakı, Hollanda’nın düz yapısından kaynaklanıyor.

Amsterdam’da, yirminci yüzyılın ortalarında motorlu taşıtlar şehrin altyapısını parçalamakla tehdit ediyor ve Hollanda’nın başkentini bisikletler için özellikle kabul edilemez bir yere çeviriyorlardı. Avrupa’daki diğer pek çok şehir gibi, Amsterdam bu dönemde hızla modernize edildi ve şehir planlamacıları otomobillerin bisikletler üzerinde önceliğe sahip olduğunu ve bu yolların geniş yol yapımlarına yol açacağından korkuyordu.

Bu kararlar, göstericilerin Amsterdam’da motorlu taşıtlar için lüzumsuz bir tehlike oluşturduğunu ve varlıklarının düzenli olarak ölümcül kazalara yol açtığını savunan protesto gösterilerine yol açtı. Sonunda, Hollandalı milletvekilleri halka yanaştı ve Amsterdam’ı daha güvenli bir şehir yapmak için orijinal planlarını geride bıraktılar.

1970’lerde Hollandalı politikacılar, vatandaşları araba kullanmak yerine bisiklet sürmeye teşvik ettiler, zira bir ticaret ambargosu petrol fiyatını dört katına çıkardı. Kısa bir süre sonra, Hollanda’daki birçok şehir, şehir plancılarının geniş kapsamlı veri toplamalarını ve düzenleri daha etkin bir şekilde tasarlamalarına izin vererek, döngü ağları ile deney yapmaya başladı.

1990’lı yılların sonunda Amsterdam’da bisiklet sürme sayılarını aşmış ve kent, mevcut kentsel tasarımını aktararak bisikletçilerin ihtiyaçlarını dikkate alarak gelişmeye devam etmiştir. Bugün Amsterdam’daki tüm yolculukların %38’i bisikletle yapılıyor ve bisiklet ağı gün geçtikçe hala genişliyor.